[实用新型]升降机的防坠落驱动一体式装置有效
申请号: | 201020003803.X | 申请日: | 2010-01-07 |
公开(公告)号: | CN201703933U | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 王凤藻 | 申请(专利权)人: | 王凤藻 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04;B66B5/18;B66B11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214071 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种升降机的防坠落驱动一体式装置,其中的防坠落安全装置与曳引驱动装置合为一体,其防吊笼超速坠落和提升吊笼都通过多根钢丝绳去实现。该装置使用摩擦曳引驱动形式,两头分别连接吊笼和对重的钢丝绳分为两组,皆绕过它内部的从动轮,但一组绕过驱动轮而另一组绕过另一滑轮。钢丝绳在驱动轮绳槽里产生的摩擦力提升吊笼;在吊笼超速时,离心限速机构发出动作使得平常自由转动的从动轮被制动,钢丝绳在从动轮绳槽里得到的摩擦力阻止吊笼坠落。不绕过驱动轮的钢丝绳平常磨损小而比绕经驱动轮的钢绳有更大的安全冗余,因而基本避免多根钢丝绳同时破断的可能性,实现更大的安全度。 | ||
搜索关键词: | 升降机 坠落 驱动 体式 装置 | ||
【主权项】:
一种升降机的防坠落驱动一体式装置,由驱动轮(7)、轮缘上有棘齿的从动轮(8A、8B)、滑轮(1 6)、受离心式限速机构(11)控制的棘式制动机构以及驱动装置(4)组成,两头分别连接吊笼(5)与对重的多根钢丝绳(6)分为A、B两组,A组绕驱动轮(7)和从动轮(8A、8B),B组绕滑轮(16)和从动轮(8A、8B),正常运行中,驱动装置使驱动轮转动,A组钢丝绳在驱动轮的轮槽里的摩擦力提升吊笼,在吊笼或对重发生超速下落时,离心式限速机构发出动作,使棘爪机构制动从动轮,A、B两组钢丝绳在从动轮的轮槽里的摩擦力共同悬停下落的吊笼或对重。
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