[实用新型]变矩器变速箱一体式机车传动装置

摘要

本实用新型涉及防爆内燃机车领域，尤其涉及一种变矩器变速箱一体式机车传动装置。它具有柴油机、变矩器、变速箱、传动轴和车轴齿轮箱，变矩器和变速箱一体式连接，柴油机的动力输出通过变矩器与变速箱实现动力传递，变速箱两侧分别设有输出发兰，两车轴齿轮箱上均设有输入法兰，两输出法兰分别与两传动轴一端传动连接，两传动轴另一端分别与两输入法兰传动连接。变矩器与变速箱为一体式结构，使机车结构更紧凑，外型尺寸变小，机车长度变小，更能满足狭小煤矿井下运输的要求；可以匹配不同型号同功率的发动机，减少了故障点，加大了起动变扭比。

主权项

一种变矩器变速箱一体式机车传动装置，具有柴油机(1)、变矩器(2)、变速箱(3)、传动轴(4)和车轴齿轮箱(5)，其特征是：变矩器(2)和变速箱(3)一体式连接，柴油机(1)的动力输出通过变矩器(2)与变速箱(3)实现动力传递，变速箱(3)两侧分别设有输出发兰(6)，两车轴齿轮箱(5)上均设有输入法兰(7)，两输出法兰(6)分别与两传动轴(4)一端传动连接，两传动轴(4)另一端分别与两输入法兰(7)传动连接。