[实用新型]挂车牵引座支座无效
| 申请号： | 201020023078.2 | 申请日： | 2010-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN201604712U | 公开（公告）日： | 2010-10-13 |
| 发明（设计）人： | 樊国良 | 申请（专利权）人： | 苏州国华汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/08 | 分类号： | B62D63/08 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人： | 唐纫兰 |
| 地址： | 215600 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种挂车牵引座支座，用于挂车牵引座中。所述支座的顶部轴销孔(2)处设有一凸台(1)，所述支座左右对称设有(6)个安装尺寸孔(3)，所述相邻安装尺寸孔(3)之间设有弧形槽(31)，所述安装尺寸孔(3)上设有与其孔位相匹配的加厚圈(32)，所述凸台(1)和安装尺寸孔(3)之间设有若干加强筋板(4)，且所述凸台(1)和安装尺寸孔(3)通过加强筋板(4)相连接，所述凸台(1)底部设有辅助加强筋(41)，且该辅助加强筋(41)与加强筋板(4)垂直相交，所述相邻加强筋板(4)之间设有连接板(5)，所述连接板(5)上开有槽孔(51)。本实用新型挂车牵引座支座，具有轻便、用钢量小、成本低廉、使用寿命长且整体美观的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 挂车 牵引 支座 | ||
【主权项】：
一种挂车牵引座支座，所述支座的顶部轴销孔(2)处设有一凸台(1)，所述支座左右对称设有(6)个安装尺寸孔(3)，其特征在于：所述相邻安装尺寸孔(3)之间设有弧形槽(31)，所述安装尺寸孔(3)上设有与其孔位相匹配的加厚圈(32)，所述凸台(1)和安装尺寸孔(3)之间设有若干加强筋板(4)，且所述凸台(1)和安装尺寸孔(3)通过加强筋板(4)相连接，所述凸台(1)底部设有辅助加强筋(41)，且该辅助加强筋(41)与加强筋板(4)垂直相交，所述相邻加强筋板(4)之间设有连接板(5)，所述连接板(5)上开有槽孔(51)。
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