[实用新型]立式扭扭车无效
申请号: | 201020033177.9 | 申请日: | 2010-01-19 |
公开(公告)号: | CN201597712U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 庞明方 | 申请(专利权)人: | 庞明方 |
主分类号: | B62M1/00 | 分类号: | B62M1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200070 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种立式扭扭车,包括:车身、手把、前叉、前轮、万向轮和两后轮,其特征是:车身由一车梁管、一前头管、一后杆和一塑料面板构成,手把包括把杆,前叉由轮叉、前叉管和摆杆构成,前叉管通过七件碗与车身的前头管作可转动连接,并通过鞍管夹与把杆作固定套接,轮叉上安装前轮,摆杆的一端焊接于轮叉的顶部,摆杆的另一端安装一万向轮,车身的后杆的两端各安装一后轮,该车比原有的扭扭车速度快了许多,增加了娱乐性的趣味性。 | ||
搜索关键词: | 立式 扭扭车 | ||
【主权项】:
一种立式扭扭车包括:车身、手把、前叉、前轮、万向轮和两后轮,其特征是:车身由一车梁管、一前头管、一后杆和一塑料面板构成,手把包括把杆,前叉由轮叉、前叉管和摆杆构成,前叉管通过七件碗与车身的前头管作可转动连接,并通过鞍管夹与把杆作固定套接,轮叉上安装前轮,摆杆的一端焊接于轮叉的顶部,摆杆的另一端安装一万向轮,车身的后杆的两端各安装一后轮。
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