[实用新型]大速比调速装置无效
| 申请号： | 201020033410.3 | 申请日： | 2010-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN201679930U | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | 孙骏 | 申请（专利权）人： | 上海嘉德环境能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H49/00 | 分类号： | F16H49/00 |
| 代理公司： | 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 | 代理人： | 竺明 |
| 地址： | 200335 上海市长*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 大速比调速装置，其包括，底座；两个轴承座及相应轴承，分设于底座上；一传动轴，设置于两个轴承中；两个速度输入传动轮，分别通过轴承固定于传动轴上，并分别连接动力装置；两个电磁离合器，分别连接两个速度输入传动轮和传动轴；一速度输出传动轮，固定于传动轴上。本实用新型通过对两个电磁离合器的离合控制，实现速度输出环节的无级大速比调速。其中离合器线圈静止，电流直接通入线圈，不会出现触电、断电问题，安全可靠；额定传递力矩与允许转速高，可调范围广，变速比可高达1000以上；可在不停机情况下进行无级调速，动作灵敏；维修调整方便。 | ||
| 搜索关键词： | 速比 调速 装置 | ||
【主权项】：
大速比调速装置，其特征是，包括，底座，两个轴承座及相应轴承，分设于底座上；一传动轴，设置于两个轴承中；两个速度输入传动轮，分别通过轴承固定于传动轴上，并分别连接动力装置；两个电磁离合器，分别连接两个速度输入传动轮和传动轴；一速度输出传动轮，固定于传动轴上。
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