[实用新型]一种多孔钻床无效
申请号: | 201020039381.1 | 申请日: | 2010-01-08 |
公开(公告)号: | CN201632680U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 韩风兰;吴卫东 | 申请(专利权)人: | 襄樊新火炬数控机床有限公司 |
主分类号: | B23B39/16 | 分类号: | B23B39/16;B23B47/00 |
代理公司: | 襄樊中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 帅玲 |
地址: | 441004 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种多孔钻床,用于汽车制动蹄专用孔加工。PLC可编程控制器系统分别与液压系统及动力系统相连,液压系统的夹紧油缸控制工件夹紧,动力系统的电机与钻削头连接,驱动钻削头作旋转运动,液压系统的进给油缸与钻削头连接,控制钻削头作进给运动。本实用新型的钻头装置由若干个钻削头成同心扇形分布,每个钻削头由单独电机驱动,工作台上设有制动蹄专用夹具,可实现一次装夹工件同时完成制动蹄圆弧面所有固定孔的加工,并且保持孔距一致,实现快进和工进与快退及其停止的自动控制,结构简单,操作方便,可有效提高工作效率,减轻劳动强度,自动化程度高,且可自动设定钻削间距,所加工固定孔间距一致,不会出现偏差,大大提高了产品合格品率。 | ||
搜索关键词: | 一种 多孔 钻床 | ||
【主权项】:
一种多孔钻床,包括底座(1)、钻头装置(4)及工作台(10)上的夹具(8),其特征在于:PLC可编程控制器系统(13)分别与动力系统的电机(7)、液压系统(11)及伺服电机(12)相连,液压系统(11)的夹紧油缸(9)控制装在夹具(8)中的工件夹紧,动力系统的电机(7)与钻削头连接,驱动钻头装置(4)的钻削头作旋转运动,液压系统(11)的进给油缸(6)与钻削头连接,控制钻头装置(4)的钻削头作进给运动。
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