[实用新型]后制动钳制动活塞机构有效
| 申请号： | 201020039524.9 | 申请日： | 2010-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN201627853U | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | 汪文高;涂正恒;金梨;胡生智;汪毅 | 申请（专利权）人： | 武汉万向汽车制动器有限公司;浙江万向系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/56 | 分类号： | F16D65/56 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 陈家安 |
| 地址： | 430200 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 后制动钳制动活塞机构，它包括活塞体、行程调节螺母、波形弹簧和卡簧。所述活塞体的内腔前端设有可容纳初装状态时行程调节螺杆头端的小圆柱形第一空腔；活塞体的内腔中部还设有可容纳行程调节螺母的圆锥形第二空腔，所述第二空腔头部与小圆柱形第一空腔尾部相接；活塞体的内腔中后部设有可容纳波形弹簧和卡簧的圆柱形第三空腔；活塞体的内腔尾部设有大圆柱形第四空腔。本实用新型通过活塞体内内腔在结构上的改变去掉了辅助活塞的结构以及辅助活塞与调整螺母的咬接机构，进而去掉了排气小孔和密封圈的结构，降低了漏油的风险和卡死故障的可能性，使制动更加安全可靠。本结构上的改进，使结构更加简单，加工更加容易，因此具有很强的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 钳制 活塞 机构 | ||
【主权项】：
后制动钳制动活塞机构，它包括活塞体(1)、行程调节螺母(10)、波形弹簧(15)和卡簧(13)，其特征在于所述活塞体(1)的内腔前端设有可容纳初装状态时行程调节螺杆(12)头端的小圆柱形第一空腔(3)；活塞体(1)的内腔中部还设有可容纳行程调节螺母(10)的圆锥形第二空腔(9)，所述第二空腔(9)头部与小圆柱形第一空腔(3)尾部相接；活塞体(1)的内腔中后部设有可容纳波形弹簧(15)和卡簧(13)的圆柱形第三空腔(7)；活塞体(1)的内腔尾部设有大圆柱形第四空腔(8)。
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