[实用新型]发动机冷却水道和润滑油道的布置结构无效
| 申请号： | 201020055237.7 | 申请日： | 2010-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN201627634U | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | 王光华 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/08 | 分类号： | F01P11/08 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 400060 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机冷却水道和润滑油道的布置结构：润滑油道靠近于冷却水道相伴并行设置。润滑油道与冷却水道可以是成对设置；也可以是一条润滑油道对应于两条以上的冷却水道，从横截面看两条以上的冷却水道以润滑油道为中心呈周向分布；或者一条冷却水道对应于两条以上的润滑油道，从横截面看两条以上的润滑油道以冷却水道为中心呈周向分布。本实用新型中润滑油道靠近于冷却水道相伴并行的路径越长越好，通过冷却水道里流经的冷却循环水对润滑油道里的机油进行强制冷却，可显著降低机油的温度。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 冷却 水道 润滑油 布置 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机冷却水道和润滑油道的布置结构，其特征是：在发动机上的润滑油道靠近于冷却水道相伴并行设置。
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