[实用新型]一种微型汽车车身上背门限位器的检测样板无效
| 申请号： | 201020055365.1 | 申请日： | 2010-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN201600104U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 任兴英 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B3/14 | 分类号： | G01B3/14 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种微型汽车车身上背门限位器的检测样板，包括一端呈阶梯形凸起、另一端呈阶梯形凹陷的本体，其特征在于：在本体的一端阶梯形凸起的上部设有检测凸块，检测凸块两侧的平行面为检测凸块侧定位面，与检凸测块底部相邻的台阶顶面为检测凸块底部定位面；在本体的另一端阶梯形凹陷的下部设有检测凹槽，检测凹槽两侧的平行面为检测凹槽侧定位面，与检测凹槽顶部相邻的台阶顶面为检测凹槽顶部定位面。本实用新型具有下列优点：携带方便，操作方便，可实现生产现场在线检测；检测方式直观，易发现零件内外形尺寸精度问题，便于整改零件，检测效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 微型汽车 车身 门限 检测 样板 | ||
【主权项】：
一种微型汽车车身上背门限位器的检测样板，包括一端呈阶梯形凸起、另一端呈阶梯形凹陷的本体(1)，其特征在于：在本体(1)的一端阶梯形凸起的上部设有检测凸块(2)，检测凸块两侧的平行面为检测凸块侧定位面(2-1)，与检测凸块(2)底部相邻的台阶顶面为检测凸块底部定位面(2-2)；在本体(1)的另一端阶梯形凹陷的下部设有检测凹槽(3)，检测凹槽两侧的平行面为检测凹槽侧定位面(3-2)，与检测凹槽(3)顶部相邻的台阶顶面为检测凹槽顶部定位面(3-1)。
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