[实用新型]轴径式离合器有效
申请号: | 201020059370.X | 申请日: | 2010-01-18 |
公开(公告)号: | CN201599341U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 刘振雄 | 申请(专利权)人: | 漳州东刚精密机械有限公司 |
主分类号: | F16D15/00 | 分类号: | F16D15/00 |
代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 钟毅虹 |
地址: | 363600 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开一种轴径式离合器,其主要由三个以上设置于上、下底板间的刹车组件构成,下底板中心向下延伸一顶销推杆,三个以上的顶销推力导柱贯穿上、下底板,套设于该顶销推力导柱的推力弹簧抵顶于上、下底板间。所述刹车组件的楔动块枢设于上底板,该楔动块为一凸轮状;一顶销设置于两个楔动块间;一楔动块张力弹簧连接相邻的两个楔动块。本实用新型摒弃现有技术中轴径式离合器繁杂的结构。其利用楔动块张力弹簧的张力让楔动块的偏心弧面紧密抵顶于传动轴或轴套环的轴颈,并利用两者相互磨擦产生的阻力以制止传动轴或轴套环的转动,传动轴或轴套环制止时产生的惯性转距,进一步追加凸轮状楔动块偏心弧面与传动轴或轴套环轴颈的锁紧状态。 | ||
搜索关键词: | 轴径式 离合器 | ||
【主权项】:
轴径式离合器,其套设于传动轴上,特征在于:该轴径式离合器主要由三个以上设置于上、下底板间的刹车组件构成,下底板中心向下延伸一顶销推杆,三个以上的顶销推力导柱贯穿并固定上、下底板,套设于该顶销推力导柱的推力弹簧抵顶于上、下底板间;所述的刹车组件包括一楔动块、一顶销、一楔动块张力弹簧,所述的楔动块枢设于上底板,该楔动块与传动轴的接触顶面为偏心弧,楔动块以其枢设轴为圆心形成凸轮状;所述的顶销设置于两个楔动块间;楔动块张力弹簧连接相邻的两个楔动块。
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