[实用新型]一种纵梁加强板无效
| 申请号： | 201020100626.7 | 申请日： | 2010-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN201613939U | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | 李伟 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提出一种定位方便、易于焊接的纵梁加强板。本实用新型的纵梁加强板的主体为一平板结构，主体的两端具有折边，关键在于所述主体的底部和顶部均具有折边，其中顶部折边设有定位孔。因为上述纵梁加强板在其顶部增加了折边，因此可以利用该折边的定位孔对其进行Y-Z面的定位，防止在焊接过程中纵梁加强板在Y-Z面扭曲，影响焊接，并保证了焊接效果及精度，防止工件变形，从而保证了车身精度。与传统的纵梁加强板相比，本实用新型的纵梁加强板焊接结构稳定、夹具定位简单、精度控制稳定、便于员工焊接操作，适合应用于各类汽车上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加强 | ||
【主权项】：
一种纵梁加强板，其主体为一平板结构，主体的两端具有折边，其特征在于所述主体的底部和顶部均具有折边，其中顶部折边设有定位孔。
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