[实用新型]双发动机无人驾驶搜救艇无效
申请号: | 201020103345.7 | 申请日: | 2010-01-29 |
公开(公告)号: | CN201737145U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 范友谊;刘文悦;刘鑫;韩思雨;张淳玮;苑箐;周顺利;张劲草 | 申请(专利权)人: | 范友谊 |
主分类号: | B63C9/02 | 分类号: | B63C9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150088 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及船,具体是一种双发动机无人驾驶搜救艇。其特点是:油箱的底部连接供油管,供油管经船体底部与化油器的进油嘴连接,化油器固定在发动机进气口处,经油门拉线使化油器与油门伺服机连接,经螺丝使手拉启动器与发动机壳体连接,变速离合器经螺丝与发动机尾座固定连接,传动软轴一端经定位螺丝与变速离合器固定连接、传动软轴另一端插入双轴变速箱中,双轴变速箱穿过隔水盖板后、密封固定在船体尾部,双轴变速箱输出轴经紧固螺丝与螺旋桨连接固定;桨叶护罩固定于推进器支架内,推进器支架的下轴插入进水口栅板的固定孔中;推进器支架上轴经穿过隔水盖板与方向机卡接连接。本实用新型的优点是:结构简单、操作使用便捷、信息准确、自动控制、安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 发动机 无人驾驶 搜救 | ||
【主权项】:
一种双发动机无人驾驶搜救艇,它包含船体、双轴变速箱、传动软轴、化油器、油门伺服机、方向矢量推进器、变速离合器、推进器支架、矢量喷管、发动机尾座、方向机、进水口栅板、隔水盖板、螺旋桨、缓冲橡胶垫、气囊支架、供油管、桨叶护罩、启动线桩、发动机壳体,其特征在于:油箱的底部连接供油管,供油管经船体底部与化油器的进油嘴连接,化油器固定在发动机进气口处,经油门拉线使化油器与油门伺服机连接,经螺丝使手拉启动器与发动机壳体连接,变速离合器经螺丝与发动机尾座固定连接,传动软轴一端经定位螺丝与变速离合器固定连接、传动软轴另一端插入双轴变速箱中,双轴变速箱穿过隔水盖板后、密封固定在船体尾部,双轴变速箱输出轴经紧固螺丝与螺旋桨连接固定;桨叶护罩固定于推进器支架内,推进器支架的下轴插入进水口栅板的固定孔中;推进器支架上轴经穿过隔水盖板与方向机卡接连接。
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