[实用新型]C-EPS输入轴弹簧减震结构无效
| 申请号： | 201020104383.4 | 申请日： | 2010-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN201660016U | 公开（公告）日： | 2010-12-01 |
| 发明（设计）人： | 姜友清;陈文博;陈纪云;周廷明;尹乐军;王享平 | 申请（专利权）人： | 株洲易力达机电有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 412001 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | C-EPS输入轴弹簧减震结构，包括输入轴上部、轴承、孔用挡圈、垫片、螺栓、支撑板、点火锁座、弹簧、轴用挡圈，所述的输入轴上部采用轴承做径向定位，在轴承另一端安装一孔用挡圈，挡圈与轴承之间有间隙，轴承本身存在游隙，所述的点火锁座通过螺栓固定在支撑板上，所述的输入轴上部的定位轴承与轴用挡圈之间增设有弹簧，并且在轴用挡圈与弹簧之间增设垫片，保证弹簧端面与输入轴上部中心轴垂直。本实用新型结构简单，消除输入轴上部轴向间隙，消除异响问题，缓解路况差时的转向器的振动。 | ||
| 搜索关键词： | eps 输入 弹簧 减震 结构 | ||
【主权项】：
1.C-EPS输入轴弹簧减震结构，包括输入轴上部、轴承、孔用挡圈、垫片、螺栓、支撑板、点火锁座、弹簧、轴用挡圈，其特征在于，所述的输入轴上部采用轴承做径向定位，在轴承另一端安装一孔用挡圈，挡圈与轴承之间有间隙，轴承本身存在游隙，所述的点火锁座通过螺栓固定在支撑板上，所述的输入轴上部分的定位轴承与轴用挡圈之间增设有弹簧，并且在轴用挡圈与弹簧之间增设垫片，保证弹簧端面与输入轴上部中心轴垂直。
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