[实用新型]一种塔式起重机用托绳装置无效
申请号: | 201020105481.X | 申请日: | 2010-01-27 |
公开(公告)号: | CN201634338U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 杨瑞庆 | 申请(专利权)人: | 方圆集团海阳起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/26 | 分类号: | B66C23/26;B66C23/64;B66C23/62;B66D1/395 |
代理公司: | 烟台信合专利代理有限公司 37102 | 代理人: | 丛维东 |
地址: | 265100 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种塔式起重机用托绳装置,是由起重臂、前后导向滑轮、载重车、前拖绳小车和后拖绳小车组成,连接钢丝绳的两端分别绕过前后导向滑轮与前拖绳小车、后拖绳小车连接,前拖绳小车、后拖绳小车上分别设有前车定滑轮和后车定滑轮,前车导向钢丝绳的一端固定在起重臂的尾部,另一端绕过前车定滑轮与载重车连接,后车导向钢丝绳的一端固定在起重臂的头部,另一端绕过后车定滑轮与载重车连接,本实用新型具有采用动滑轮传动、动态托绳、载重车不与托绳小车碰撞、安全可靠、托绳小车在载重小车同时运动、托绳效果好的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 塔式起重机 用托绳 装置 | ||
【主权项】:
一种塔式起重机用托绳装置,是由起重臂(10)、前后导向滑轮(9)、载重车(4)、前拖绳小车(6)和后拖绳小车(1)组成,其特征是连接钢丝绳(8)的两端分别绕过前后导向滑轮(9)与前拖绳小车(6)、后拖绳小车(1)连接,前拖绳小车(6)、后拖绳小车(1)上分别设有前车定滑轮(5)和后车定滑轮(2),前车导向钢丝绳(3)的一端固定在起重臂(10)的尾部,另一端绕过前车定滑轮(5)与载重车(4)连接,后车导向钢丝绳(7)的一端固定在起重臂(10)的头部,另一端绕过后车定滑轮(2)与载重车(4)连接。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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