[实用新型]一种侧车门侧碰传感器支架钣金结构无效
申请号: | 201020106875.7 | 申请日: | 2010-02-03 |
公开(公告)号: | CN201677819U | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | 沈宣;孙大海;尹长久 | 申请(专利权)人: | 上海世科嘉车辆技术研发有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;F16M13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201209 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型为一种侧车门侧碰传感器支架钣金结构,主要用于管状侧门防撞梁。该结构采用与管梁弧度基本相同的半圆结构面作为焊接面;两端皆为安装传感器的支撑面,确保在传感器要求左右共件及安装方式不变的情况下支架亦能共件;左右两侧翻边及加强筋能增强其刚度。该结构解决了由于传统几字型支架板料过厚而产生严重回弹现象。实用安装孔的设计方便了用卡头及螺栓装配的传感器的安装,有效地降低了对横向安装精度的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 车门 传感器 支架 结构 | ||
【主权项】:
一种侧车门侧碰传感器支架钣金结构,其特征在于:双头都设有安装面(4、5)、支撑面与焊接面间各起两个加强筋(6、7),钣金两边设置翻边(8、9),上下两安装面开设便于安装传感器的相同安装孔(10),焊接面(11)。
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