[实用新型]汽车电源开关用双稳态磁保持接触器无效
| 申请号： | 201020109128.9 | 申请日： | 2010-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN201629269U | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | 魏春旺 | 申请（专利权）人： | 宁波松乐电器有限公司 |
| 主分类号： | H01H51/01 | 分类号： | H01H51/01;H01H50/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315400 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电磁开关，具体提供一种汽车电源开关用双稳态磁保持接触器。其结构包括上盖，所述上盖下方通过固定盘总成连接外壳，所述外壳内底部固定有静铁芯总成，所述静铁芯总成上方通过下弹簧连接动铁芯组件，所述动铁芯上部与上盖之间设置有动触点导电机构，所述静铁芯总成和动铁芯组件外侧设置有导磁板和线圈总成。与现有技术相比，本实用新型的汽车电源开关用双稳态磁保持接触器，能够消除电能损耗和提高产品性能，降低传统电磁开关在接通时，因线圈一直处于通电状态而消耗的电能，且弥补长期通电发热易烧坏线圈的不足，另外降低了开关接触质量受线圈电源电压波动的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电源开关 双稳态 保持 接触器 | ||
【主权项】：
一种汽车电源开关用双稳态磁保持接触器，包括上盖，所述上盖下方通过固定盘总成连接外壳，其特征在于，所述外壳内底部固定有静铁芯总成，所述静铁芯总成上方通过下弹簧连接动铁芯组件，所述动铁芯上部与上盖之间设置有动触点导电机构，所述静铁芯总成和动铁芯组件外侧设置有导磁板和线圈总成。
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