[实用新型]通过式车体调修机有效
| 申请号： | 201020109879.0 | 申请日： | 2010-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN201632516U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 孙雅丽;张韬;李春山;张久成;张玉宝;王福东 | 申请（专利权）人： | 于华北 |
| 主分类号： | B21D1/12 | 分类号： | B21D1/12 |
| 代理公司： | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人： | 史旭泰 |
| 地址： | 110031 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 通过式车体调修机涉及一种调修机，更具体地说，是涉及一种新造车体组装后进行校形的调修机结构的改进。本实用新型提供一种通过式车体调修机；该通过式车体调修机具有校形效果好、工作效率高、劳动强度低，以及通用性好的特点。本实用新型包括底座，其结构要点是底座上的立柱之间设置有横梁，横梁中部的伸缩塔的下方为侧墙内凹调修装置，立柱的内侧上分别设有具有升降机构的侧墙外凸调修装置，侧墙内凹调修装置、侧墙外凸调修装置分别与横梁上的液压动力装置相连；底座上带有减速机，底座的下方设有走轮；底座之间设置有车体定位装置。 | ||
| 搜索关键词： | 通过 车体 调修机 | ||
【主权项】：
通过式车体调修机，包括底座(3)，其特征在于底座(3)上的立柱(7)之间设置有横梁(9)，横梁(9)中部的伸缩塔(11)的下方为侧墙内凹调修装置(10)，立柱(7)的内侧上分别设有具有升降机构(8)的侧墙外凸调修装置(13)，侧墙内凹调修装置(10)、侧墙外凸调修装置(13)分别与横梁(9)上的液压动力装置(12)相连；底座(3)上带有减速机(4)，底座(3)的下方设有走轮(2)；底座(3)之间设置有车体定位装置(5)。
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