[实用新型]电动汽车减速器无效
| 申请号： | 201020109978.9 | 申请日： | 2010-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN201588921U | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 黄陈才 | 申请（专利权）人： | 浙江坤鸿机械设备有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/04;F16H48/06 |
| 代理公司： | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人： | 周志涛 |
| 地址： | 317600 浙江省玉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于减速器技术领域，涉及一种电动汽车减速器，包括前、后端盖所形成的中空箱体，在箱体前端盖的主动盘上设置有可让主轴与电机连接的轴孔，与主轴连接的主动齿轮通过减速齿轮组与从动锥齿轮连接，在箱体的外壁设置有与箱体中空部连通的加油孔、排油孔及排气孔，所述的箱体的内壁上设置有凹槽，凹槽内设置有可吸附铁屑的磁铁，在箱体的从动盘处设置有测试速度的时速传感器，所述的从动盘内的从动锥齿轮与差速器固定连接，优点是：本实用新型的结构简单，使用方便，能延长减速器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 减速器 | ||
【主权项】：
电动汽车减速器，包括前、后端盖所形成的中空箱体，在箱体前端盖的主动盘上设置有可让主轴与电机连接的轴孔，与主轴连接的主动齿轮通过减速齿轮组与从动锥齿轮连接，在箱体的外壁设置有与箱体中空部连通的加油孔、排油孔及排气孔，其特征在于：所述的箱体的内壁上设置有凹槽，凹槽内设置有可吸附铁屑的磁铁，在箱体的从动盘处设置有测试速度的时速传感器，所述的从动盘内的从动锥齿轮与差速器固定连接。
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