[实用新型]钢丝绳辅助收放支腿装置无效
申请号: | 201020112167.4 | 申请日: | 2010-02-11 |
公开(公告)号: | CN201647858U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 詹隽青;李立顺;孟祥德;朱先民;张天如;李红勋;张贺 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军军事交通学院 |
主分类号: | B66C23/78 | 分类号: | B66C23/78;B66C23/80;B66C23/36 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 肖莉丽 |
地址: | 300161*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种钢丝绳辅助收放支腿装置,旨在提供一种采用钢丝绳牵引辅助收放,能够以侧面、纵向旋转90°的方式收放支腿,使支腿收回后位于车架的侧面,避免转向时与半挂车车体发生干涉的支腿装置。每个收放支腿机构包括转臂、伸缩驱动机构、础板、牵引钢丝绳,转臂通过转动轴与车身侧面可转动连接,伸缩驱动机构与转臂固定连接,牵引钢丝绳一端与车身侧面的挂钢丝绳孔连接,另一端与伸缩驱动机构伸缩杆上的挂钩连接,伸缩杆端部设置有球头,础板放置在支撑点上,础板上设置有与球头相应的球头座。该支腿装置采用钢丝绳牵引,以侧面、纵向旋转90°的方式收放支腿,支腿收回到车架的侧面,能够防止在转向时支腿与牵引车发生干涉。 | ||
搜索关键词: | 钢丝绳 辅助 收放支腿 装置 | ||
【主权项】:
一种钢丝绳辅助收放支腿装置,其特征在于,包括安装于车身两侧的收放支腿机构,每个收放支腿机构包括转臂、伸缩驱动机构、牵引钢丝绳、础板,所述转臂通过转动轴与车身侧面可转动连接,所述转臂和车身侧面相应的位置分别设置有水平定位孔,手动限位销插入两个对应的水平定位孔中,所述伸缩驱动机构与转臂固定连接,所述牵引钢丝绳一端与车身侧面的挂钢丝绳孔连接,另一端与所述伸缩驱动机构的伸缩杆上的挂钩连接,所述伸缩杆端部设置有球头,所述础板放置在支撑点上,所述础板上设置有与所述球头相应的球头座,所述转臂在车辆行驶时沿车身长度方向收于车架的侧面。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国人民解放军军事交通学院,未经中国人民解放军军事交通学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201020112167.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的