[实用新型]一种活塞式直驱发动机无效
| 申请号： | 201020114062.2 | 申请日： | 2010-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN201818366U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 邵芳 | 申请（专利权）人： | 邵芳 |
| 主分类号： | F02B75/28 | 分类号： | F02B75/28;F02B75/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 256603 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种活塞式直驱发动机，是在发动机壳体内设置对称的活塞直接驱动活塞之间双面齿条往复运动，双面齿条驱动两套齿轮带动传动轴往复转动向外输出两路方向相反的间歇转动力，然后在通过曲轴连杆式或单线齿轮式动力集成机构将两路转动方向相反的间歇转动力集成成连续的一个方向转动的力。活塞位于汽缸筒之中并连接在双面齿条的两端，双面齿条的上下两边分别设置上下两根传动轴，上齿轮和下齿轮分别设置在上下两根传动轴上并与双面齿条的上下两面齿条啮合，上下两根传动轴与动力集成机构连接；动力集成机构是由偏心轮、连杆和曲轴组成，偏心轮与分别设置在上下两根传动轴的端部，连杆的两端连接偏心轮和曲轴。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 活塞 式直驱 发动机 | ||
【主权项】：
一种活塞式直驱发动机，其特征在于，包括，扇形齿轮启动器、发动机壳体、汽缸筒、活塞、双面齿条、上齿轮、下齿轮、传动轴和动力集成机构，其中，汽缸筒对称设置在发动机壳体之中，活塞位于汽缸筒之中并连接在双面齿条的两端，双面齿条的上下两边分别设置上下两根传动轴，上齿轮和下齿轮分别设置在上下两根传动轴上并与双面齿条的上下两面齿条啮合，上下两根传动轴与动力集成机构连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于邵芳，未经邵芳许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020114062.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用20CrMnMo连铸坯制造风电锻件的方法
- 下一篇：斜置缸发动机
