[实用新型]多联机冷媒和冷冻机油分配装置及空调系统有效
| 申请号： | 201020115185.8 | 申请日： | 2010-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN201589475U | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 张仕强 | 申请（专利权）人： | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B41/00 | 分类号： | F25B41/00;F24F5/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 519070 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种多联机冷媒和冷冻机油分配装置及空调系统。冷媒和冷冻机油分配装置包括：主流腔(16)；分流腔(23)，与主流腔(16)连通，并且沿冷媒和冷冻机油流动的方向相对于主流腔(16)位于下游处；挡板(17)，介于分流腔(23)与主流腔(16)之间，并且其上设置有连通分流腔(23)与主流腔(16)的通孔(21)。在空调系统运行时，通过室内冷媒分配装置可以有效控制各个室内机的冷媒分配，保证各个室内机空调效果，实现系统最大能力发挥。在空调系统运行时，通过室外冷媒分配装置可以有效控制各个室外机的冷媒和冷冻机油分配，保证室外机运行参数的正常和压缩机的润滑效果。避免了室外机间出现富油或偏油现象，提高系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 联机 冷媒 冷冻 机油 分配 装置 空调 系统 | ||
【主权项】：
一种多联机冷媒和冷冻机油分配装置，其特征在于，所述分配装置包括：主流腔(16)；分流腔(23)；挡板(17)，介于所述分流腔(23)与所述主流腔(16)之间，并且所述挡板(17)上设置有连通所述分流腔(23)与所述主流腔(16)的多个通孔(21)。
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