[实用新型]立体停车场无效
申请号: | 201020116249.6 | 申请日: | 2010-02-22 |
公开(公告)号: | CN201610650U | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 杨继新 | 申请(专利权)人: | 杨继新 |
主分类号: | E04H6/16 | 分类号: | E04H6/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种立体停车场,包括有转盘(2)、固定架(1)、停车位(3)、电机及电机控制器,所述转盘(2)可转动地设置于固定架(1)上,且该转盘(2)通过传动装置与电机相联动,而电机与电机控制器相连接,其特征在于:所述停车位(3)可转动地悬挂于转盘(2)侧面的横向挂轴(22)上,在位于转盘(2)最低端的停车位(3)下方的地面上设置有停车的垫板(4),该垫板(4)可向上升起又能回落原位的结构设置于地面上,且该垫板(4)上升的垂直距离(H)等于或略大于停车位(3)底面与垫板(4)回落原位时的垂直距离(P)。与现有技术相比,本实用新型的优点在于一个停车位只停一辆车,停入停车位与出停车位,可自由选择,使用灵活方便,并且结构简单、造价低,只占空间且占地面积很小,所以本实用新型是一种非常实用的停车场,值得推广应用。 | ||
搜索关键词: | 立体 停车场 | ||
【主权项】:
一种立体停车场,包括有转盘(2)、固定架(1)、停车位(3)、电机及电机控制器,所述转盘(2)可转动地设置于固定架(1)上,且该转盘(2)通过传动装置与电机相联动,而电机与电机控制器相连接,其特征在于:所述停车位(3)可转动地悬挂于转盘(2)侧面的横向挂轴(22)上,在位于转盘(2)最低端的停车位(3)下方的地面上设置有停车垫板(4),该垫板(4)可向上升起又能回落原位的结构设置于地面上,且该垫板(4)上升的垂直距离(H)等于或略大于停车位(3)底面与垫板(4)回落原位时的垂直距离(P)。
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