[实用新型]工艺转向架托梁及新型工艺转向架有效
| 申请号： | 201020117706.3 | 申请日： | 2010-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN201670248U | 公开（公告）日： | 2010-12-15 |
| 发明（设计）人： | 沈谊 | 申请（专利权）人： | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种工艺转向架托梁及新型工艺转向架，该工艺转向架托梁可应用于现有的工艺转向架上已构成新型工艺转向架，该工艺转向架托梁包括一托梁主体、两可调下旁承和一下心盘安装座；托梁主体上表面的中心部位设置有上心盘连接板；两可调下旁承分别设置于托梁主体上表面的两侧，并与预置车辆的两上旁承相对应；下心盘安装座设置于托梁主体下表面的中心部位，并与工艺转向架下心盘相对应。本实用新型的技术方案解决了现有技术中将不同标准的车辆直接落在工艺转向架上以进行实验时，由于工艺转向架的下旁承无法调节，而使不同标准的车辆时常发生掉道、脱轨的技术缺陷，实现了在对不同标准的车辆进行实验时，安全顺畅运行的目的，保障了实验的连续性。 | ||
| 搜索关键词： | 工艺 转向架 新型 | ||
【主权项】：
一种工艺转向架托梁，应用于工艺转向架上，其特征在于，包括一托梁主体、两可调下旁承和一下心盘安装座；所述托梁主体的上表面的中心部位设置有上心盘连接板；两所述可调下旁承分别设置于所述托梁主体的上表面的两侧，并与预置车辆的两上旁承相对应；所述下心盘安装座设置于所述托梁主体的下表面的中心部位，并与所述工艺转向架的下心盘相对应。
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