[实用新型]汽车生产线上抓手气控系统无效
| 申请号： | 201020119414.3 | 申请日： | 2010-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN201646932U | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 李东栓 | 申请（专利权）人： | 大连四达高技术发展有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/18 | 分类号： | B62D65/18 |
| 代理公司： | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人： | 曲宝威 |
| 地址： | 116000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种汽车生产线上抓手气控系统，包括与气体供给装置相接的气源处理元件，气源处理元件的出口通过升降回路两位五通双气控阀和气控止动阀与升降气缸相接；气源处理元件的出口通过装夹回路两位五通双气控阀与抓手气缸相接；气源处理元件的出口与或阀的入口相连通，或阀的出口与升降回路两位五通双气控阀、气控止动阀、装夹回路两位五通双气控阀的控制回路相连通；气源处理元件的出口与或阀的入口之间并联有两个两位三通微型限位开关。工作过程中，升降气缸和抓手气缸及工件在一定高度上由移动车带动水平移动时，通过两个两位三通微型限位开关动作切断控制回路的气源，使升降气缸和抓手气缸锁定，不会出现抓手松开工件的现象，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 生产 线上 手气 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车生产线上抓手气控系统，包括与气体供给装置相接的气源处理元件(1)，气源处理元件(1)的出口通过升降回路两位五通双气控阀(3)和气控止动阀(4)与升降气缸(5)相接；气源处理元件(1)的出口通过装夹回路两位五通双气控阀(6)与抓手气缸(7)相接；气源处理元件(1)的出口与或阀(2)的入口相连通，或阀(2)的出口与升降回路两位五通双气控阀(3)、气控止动阀(4)、装夹回路两位五通双气控阀(6)的控制回路相连通；其特征在于：所述的气源处理元件(1)的出口与或阀(2)的入口之间并联有两个两位三通微型限位开关(8)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连四达高技术发展有限公司，未经大连四达高技术发展有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020119414.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
