[实用新型]一种大功率柴油发动机排气消声器无效
申请号: | 201020123268.1 | 申请日: | 2010-01-28 |
公开(公告)号: | CN201606134U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 任小平 | 申请(专利权)人: | 任小平 |
主分类号: | F01N1/02 | 分类号: | F01N1/02;F01N1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400054 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种大功率柴油发动机排气消声器,其包括外筒体、进气管、排气管以及收缩插管,所述进气管和排气管与外筒体位于同一轴线上,收缩插管上开有发散孔,所述外筒体的内部由隔板分隔成三个腔室,其分别为一级扩张室、二级扩张室和三级扩张室,所述收缩插管沿外筒体的中心轴线均匀排列成圆形,收缩插管的两端分别位于一级扩张室和三级扩张室内,在一级扩张室和二级扩张室内设有形状与外筒体相对应的共振筒。该实用新型结构简单、合理,消声量大、消声器流通性好、排热效果好,能使柴油发动机运行更加顺利,对柴油发动机的使用寿命有利,而且其阻力损失最小,保证了柴油发动机出力功能的有效发挥。 | ||
搜索关键词: | 一种 大功率 柴油发动机 排气 消声器 | ||
【主权项】:
一种大功率柴油发动机排气消声器,包括外筒体(1)、进气管(2)、排气管(3)以及收缩插管(4),所述外筒体(1)为空心圆柱体,所述进气管(2)和排气管(3)分别置于外筒体(1)的两端,进气管(2)和排气管(3)的一端插入外筒体(1)内,进气管(2)和排气管(3)与外筒体(1)位于同一轴线上,收缩插管(4)上开有发散孔(5),其特征在于:所述外筒体(1)的内部由隔板(7)分隔成三个腔室,其分别为一级扩张室(101)、二级扩张室(102)和三级扩张室(103),所述收缩插管(4)沿外筒体(1)的中心轴线均匀排列成圆形,收缩插管(4)穿过隔板(7),其两端分别位于一级扩张室(101)和三级扩张室(103)内,在一级扩张室(101)和二级扩张室(102)内还设有与外筒体(1)相对应的共振筒(6)。
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