[实用新型]多风机整流并联风力发电控制装置有效
申请号: | 201020125144.7 | 申请日: | 2010-03-08 |
公开(公告)号: | CN201708545U | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 冬雷;周韬 | 申请(专利权)人: | 北京凯华网联新能源技术有限公司;冬雷 |
主分类号: | H02J1/10 | 分类号: | H02J1/10;H02J1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型是一种多风机整流并联风力发电控制装置。它由多台风力发电机组及各自的刹车控制模块和整流模块、泄荷控制模块、DC/DC控制模块、蓄电池、全数字化控制模块构成。本实用新型的特点是结构简单,容易操作,安全可靠,成本低,适用于多风力发电机供电系统;能够消除尾流效应的影响使多台风力发电机的风能捕获均衡;能够使多台风机的输出更加平稳,各个风机的负荷也更加均衡,提高风力发电控制装置的容量利用率。 | ||
搜索关键词: | 风机 整流 并联 风力 发电 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种多风机整流并联风力发电控制装置,其特征在于:至少包括2个或2个以上的风力发电机组(101)、刹车控制模块(102)和整流模块(103),其中风力发电机组(101)与整流模块(103)串联连接,刹车控制模块(102)并联在风力发电机组(101)与整流模块(103)之间;所有整流模块(103)的直流输出侧并联并与DC/DC控制模块(104)的输入接口相连;泄荷控制模块(105)并联在DC/DC控制模块(104)的输入端;DC/DC控制模块(104)的输出端与蓄电池(106)和负载(108)相连接;全数字化控制模块(107)分别与刹车控制模块(102)、泄荷控制模块(105)、DC/DC控制模块(104)的控制端口相连接。
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