[实用新型]伸缩式车瓦无效
| 申请号： | 201020125691.5 | 申请日： | 2010-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN201729217U | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | 杨兰石 | 申请（专利权）人： | 杨兰石 |
| 主分类号： | B62J15/04 | 分类号： | B62J15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265500 山东省烟*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种伸缩式车瓦，包括用于与山地自行车车架连接的固定车瓦单元(4)，在固定车瓦单元(4)的前端可伸缩地连接有两个以上的活动车瓦单元，这些活动车瓦单元包括一个以上的中间车瓦单元(3)和一个前端车瓦单元(1)；固定车瓦单元(4)和每一个中间车瓦单元(3)的前端均带有一个用于与其前端车瓦单元卡接的圆台状卡接块(2)；自固定车瓦单元(4)至前端车瓦单元(1)，车瓦单元依次变宽；在固定车瓦单元(4)和前端车瓦单元(1)上分别安装有后挂钩(5)和前挂钩(6)。本车瓦采用伸缩式结构，雨天时，伸长的车瓦具有很好的挡泥水效果，使用方便，结构简单，适于山地自行车使用。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩 式车瓦 | ||
【主权项】：
一种伸缩式车瓦，其特征在于：包括用于与山地自行车车架连接的固定车瓦单元(4)，在固定车瓦单元(4)的前端可伸缩地连接有两个以上的活动车瓦单元，这些活动车瓦单元包括一个以上的中间车瓦单元(3)和一个前端车瓦单元(1)；固定车瓦单元(4)和每一个中间车瓦单元(3)的前端均带有一个用于与其前端车瓦单元卡接的圆台状卡接块(2)；自固定车瓦单元(4)至前端车瓦单元(1)，车瓦单元依次变宽；在固定车瓦单元(4)和前端车瓦单元(1)上分别安装有后挂钩(5)和前挂钩(6)。
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