[实用新型]液氮引擎装置无效
| 申请号： | 201020129260.6 | 申请日： | 2010-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN201635781U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 罗晨嘉 | 申请（专利权）人： | 罗晨嘉 |
| 主分类号： | F01K25/10 | 分类号： | F01K25/10;F01K27/00;B60H1/32 |
| 代理公司： | 北京天平专利商标代理有限公司 11239 | 代理人： | 孙刚 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型关于一种液氮引擎装置，利用液态氮作为燃料的开放式朗肯循环(Open Rankine Cycle)与一闭式布雷顿循环(Close Brayton Cycle)联合循环做功产生动力，此种新型引擎可达完全不需使用传统内燃机，完全不用汽油或柴油也不排放造成环境污染的废气的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 液氮 引擎 装置 | ||
【主权项】：
一种液氮引擎装置，其特征在于包括：至少一闭式布雷顿循环，该闭式布雷顿循环包括：至少一种工作介质；至少一工作介质进行绝热膨胀成低压低温状态的涡轮膨胀机；至少一工作介质进行绝热压缩成高压高温状态的涡轮压缩机；至少一利用大气温度加热该工作介质至接近大气温度的空气加热器，该空气加热器包含至少一加热器风扇；至少一用以回收从该涡轮膨胀机释出的工作介质热量的节热器；至少一利用液氮的低温将工作介质冷却至约-188℃的液氮蒸发器；至少一将该涡轮膨胀机、该涡轮压缩机、该空气加热器、该节热器与该液氮蒸发器连接成一闭式循环系统的管道系统。
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