[实用新型]PT200汽车发动机及尾气测量专用温度传感器无效
申请号: | 201020129541.1 | 申请日: | 2010-03-12 |
公开(公告)号: | CN201688924U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 张伟 | 申请(专利权)人: | 张伟 |
主分类号: | G01K7/18 | 分类号: | G01K7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310052 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种温度传感器,特别是一种PT200汽车发动机及尾气测量专用温度传感器,其由探头1、螺纹2及导线3构成了其产品的外部结构。本实用新型提供了一种具有良好的防振动和防冲击性能,并且稳定性好、测量范围宽、精确度高、敏锐性高的PT200汽车发动机及尾气测量专用温度传感器。本实用新型不仅实现了在不大于2MM*10MM*2.5MM体积陶瓷基片上PT200的光刻工艺,芯片反应时间T0.9<3S,在绝缘D500V达到200MΩ,保证热导率在1.5W/(M.K)25℃以上,在10万个热周期漂移<0.5%,并且填补了在650摄氏度-1200摄氏度高温环境下,目前无参考曲线的技术空白。同时在1200摄氏度范围内提供温度测量,其中包括发动机燃烧温度以及尾气温度的双点测量,通过温度的测量对ECV系统完成催化还原效应的判断,使得氮氧化合物NOX到氮与水的转换率达到85%,通过内部完全燃烧,从而达到排放标准,且达到良好的使用效果。 | ||
搜索关键词: | pt200 汽车发动机 尾气 测量 专用 温度传感器 | ||
【主权项】:
一种PT200汽车发动机及尾气测量专用温度传感器,其特征在于:其由探头(1)、螺纹(2)及导线(3)顺序连接构成了其产品的外部结构。
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