[实用新型]一种新型的连体车架有效
申请号: | 201020130674.0 | 申请日: | 2010-03-15 |
公开(公告)号: | CN201685949U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 冯解荣 | 申请(专利权)人: | 上海绿亮电动车有限公司 |
主分类号: | B62K19/46 | 分类号: | B62K19/46 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵继明 |
地址: | 201108 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型的连体车架,包括拉簧、货架板、紧固螺丝、紧固螺母、连体平立叉接片,所述的货架板上端竖支架设有螺孔,所述的货架板上端横支架上设有第一拉簧座,所述的连体平立叉接片与第一拉簧座对应位置上设有第二拉簧座,所述的紧固螺丝依次穿过货架板上端竖支架的螺孔、连体平立叉接片后,与紧固螺母连接,所述的第一拉簧座与第二拉簧座通过拉簧连接。与现有技术相比,本实用新型具有节省原材料、提高装配整车的能力等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 连体 车架 | ||
【主权项】:
一种新型的连体车架,其特征在于,包括拉簧、货架板、紧固螺丝、紧固螺母、连体平立叉接片,所述的货架板上端竖支架设有螺孔,所述的货架板上端横支架上设有第一拉簧座,所述的连体平立叉接片与第一拉簧座对应位置上设有第二拉簧座,所述的紧固螺丝依次穿过货架板上端竖支架的螺孔、连体平立叉接片后,与紧固螺母连接,所述的第一拉簧座与第二拉簧座通过拉簧连接。
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