[实用新型]改进的柴油汽车排气系统

摘要

一种改进的柴油汽车排气系统，在排气系统中装有排气制动阀，下长坡时，使用排气制动可以减少行车制动的次数，降低制动鼓的温升，提高制动的可靠性。使用排气制动时，能减少发动机油料的供给以至断油，能节省燃料；在排气系统中装有波纹管柔性节，柔性连接，能够有效平衡各排气管之间的轴向、侧向和横向的移位；衰减发动机传递给排气管的振动和噪声；波纹管结构，在最短的连接长度上实现了最大的运动吸收和膨胀补偿；在排气系统中装有消声器，可降低发动机噪声，消声器吊架垫有缓冲橡胶垫，可以大大减轻振动。

主权项

一种改进的柴油汽车排气系统，其特征是：车架纵梁上垫橡胶垫后安装消声器吊架，消声器通过消声器卡箍连接在消声器吊架上，在消声器前端，前排气管(一)和前排气管(二)之间装有排气制动阀，在前排气管(二)上焊接有一段波纹管柔性节，前排气管(二)与消声器用卡箍(一)连接，消声器后端用卡箍(二)连接有排气尾管。