[实用新型]分油阀及分油阀组合单元及其润滑系统

摘要

本实用新型公开了一种分油阀，包括阀体，阀体内分隔设有阀芯腔和活塞腔，活塞腔内设有活塞，活塞将活塞腔分隔为下活塞腔和上活塞腔，阀芯腔内设有阀芯，阀芯包括有上、下堵头和连接上、下堵头的阀杆，下、上活塞腔分别通过设在阀体内的下、上活塞腔油孔与阀芯腔相连通，阀芯腔设有一进油孔和一出油孔，阀芯腔壁上设有进、出油环形槽和下活塞腔油孔环形槽，阀芯腔出油孔和上活塞腔油孔由出油环形槽连通，阀杆与上、下堵头将阀芯腔分割出连通空间，阀芯在出油位置时该连通空间连通进油孔与下活塞腔油孔，阀芯在复位位置时连通下活塞腔油孔与上活塞腔油孔。本实用新型的分油阀的进、出油口皆位于阀体的阀芯腔一侧，简化了分油阀的结构、提高了安装效率。

主权项

分油阀，包括阀体，阀体内分隔设有阀芯腔和活塞腔，活塞腔内设有活塞，活塞将活塞腔分隔为下活塞腔和上活塞腔，沿活塞的运动方向在活塞与上活塞腔的腔壁之间顶压设有复位装置，阀芯腔内设有阀芯，阀芯包括有上堵头、下堵头和连接上、下堵头的阀杆，阀杆的外径小于上、下堵头的外径，所述上、下堵头的外表面与阀芯腔内表面密封配合，其特征在于：所述下、上活塞腔分别通过设在阀体内的下活塞腔油孔和上活塞腔油孔与阀芯腔相连通，阀芯腔设有一进油孔和一出油孔，阀芯腔壁上设有进油环形槽、出油环形槽和下活塞腔油孔环形槽，阀芯腔出油孔和上活塞腔油孔由出油环形槽连通，阀杆与上、下堵头将阀芯腔分割出连通空间，阀芯在出油位置时该连通空间连通进油孔与下活塞腔油孔，阀芯在复位位置时连通下活塞腔油孔与上活塞腔油孔。