[实用新型]一种用于路面加速加载试验装置的分散式电控系统无效
| 申请号： | 201020135095.5 | 申请日： | 2010-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN201820118U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 冯晋祥;王旭光;管志光;张吉卫;国兴玉;张鹏;王慧君;韩鹰;吴清珍;孔祥臻;李祥贵;贾倩 | 申请（专利权）人： | 山东交通学院 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250023 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于路面加速加载试验装置的分散式电控系统，属于实验设备领域，其主要创新点是，设备运行所必备的电力驱动装置、检测部件和控制单元等分散安装在设备的不同部位，并由总线将其连接。路面加速加载试验装置的加载车对路面的反复碾压试验过程中，对运动和固定部分的电力驱动设备进行实时控制、信号传输和电能供给，从而较好地解决了加速加载试验装置的控制、检测、供电和保护等问题，提高了整个路面加速加载试验装置的可靠性和可扩展性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 路面 加速 加载 试验装置 分散 式电控 系统 | ||
【主权项】：
一种用于路面加速加载试验装置的分散式电控系统，其特征在于，主电控部件包括总供电系统和控制主机，主电控部件和分散安装在设备的不同部位的电力驱动部件、检测部件和控制部件由总线连接。
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