[实用新型]内置控制器的电动车用同轴中置驱动电机总成有效

专利信息
申请号: 201020135835.5 申请日: 2010-03-19
公开(公告)号: CN201647056U 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 宋宣儒 申请(专利权)人: 南京远航车辆驱动技术发展有限公司
主分类号: B62M6/45 分类号: B62M6/45
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 程化铭
地址: 210000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种内置控制器的电动车用同轴中置驱动电机总成,包括驱动总成外壳和外壳密封端盖,在外壳密封端盖上依次开有电机中轴轴孔、防水密封室、轴承室和控制电路板室;控制电路板室内设有控制电路板;控制电路板的各个功放管的散热面与外壳密封端盖面紧固,将外壳密封端盖作为功放管散热面。外壳密封端盖与驱动总成外壳端面密封紧固。本实用新型,控制电路板密封在驱动总成壳体内,将驱动总成外壳密封端盖作为功放管散热面,可以解决功放管散热问题。驱动总成体积小,结构紧凑,防水防短路。无外置控制器,减少了在车架的占用空间。
搜索关键词: 内置 控制器 电动车 同轴 驱动 电机 总成
【主权项】:
一种内置控制器的电动车用同轴中置驱动电机总成,包括驱动总成外壳和外壳密封端盖(1),外壳密封端盖为圆形,由外壳密封端盖外侧起,在外壳密封端盖上依次开有电机中轴轴孔(2)、防水密封室(3)和轴承室(4),电机中轴轴孔、防水密封室和轴承室均为圆柱孔;其特征是:在外壳密封端盖的内侧开有控制电路板室(5);控制电路板室内设有控制电路板(6);控制电路板在各个功放管位置设有螺丝杆杆孔(7),与此对应在外壳密封端盖的控制电路板室开有相应螺丝杆丝孔(8);用螺丝杆穿过控制电路板的螺丝杆杆孔,与外壳密封端盖上的螺丝杆丝孔旋紧,将控制电路板的各个功放管的散热面与外壳密封端盖面紧固;外壳密封端盖与驱动总成外壳端面密封紧固。
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