[实用新型]车体传输车有效
| 申请号： | 201020138197.2 | 申请日： | 2010-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN201633732U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 孙雅丽;丁志涛;吴新刚;张韬;金峰 | 申请（专利权）人： | 于华北 |
| 主分类号： | B61D15/00 | 分类号： | B61D15/00 |
| 代理公司： | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人： | 史旭泰 |
| 地址： | 110031 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 车体传输车属于铁路车辆车体的传送设备领域，尤其涉及一种车体传输车。本实用新型提供一种可减少在检修或组装车体的过程中存在的安全隐患，同时又可降低操作人员劳动强度，提高流水生产线效率的车体传输车。本实用新型包括车体，其结构要点车体上方为承载座，车体的底部为车轮，车轮分别设置在主动轴和从动轴上，车轮的主动轴上的从动链轮通过链条同电机的减速机上的主动链轮相连。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 传输 | ||
【主权项】：
车体传输车，包括车体(5)，其特征在于车体(5)上方为承载座(6)，车体(5)的底部为车轮(8)，车轮(8)分别设置在主动轴(2)和从动轴(7)上，主动轴(2)上的从动链轮(3)通过链条(4)同电机(9)的减速机(10)上的主动链轮(11)相连。
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