[实用新型]一种大吨位船舶拦阻系统无效
申请号: | 201020138742.8 | 申请日: | 2010-03-19 |
公开(公告)号: | CN201614562U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 刘军;杨黎明;董新龙;唐长刚 | 申请(专利权)人: | 宁波大学 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14;E02B3/26 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 程晓明;蔡菡华 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种大吨位船舶拦阻系统,特点是包括拦截索和至少两个固定墩,相邻的两个固定墩之间设置有至少一个恒阻力装置,恒阻力装置的一端与拦截索固定连接,恒阻力装置的另一端与固定墩固定连接,两个固定墩之间设置有多个具有一定间隔的浮筒,拦截索固定连接在浮筒的上部;优点是由于拦截索与固定墩之间连接有恒阻力装置,当船舶撞击拦阻系统时,拦截索对船舶的作用力大小是恒定的,它不会随着船舶吨位和速度的增加而增大,因此可以防止固定墩和拦截索因受力过大而被损坏或断裂,保证了拦阻的有效性,适用大范围防护具有巨大动能的大吨位船舶对桥梁的撞击;而且本拦阻系统寿命期长,更换和维护方便且成本相对较低,适合工程应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 吨位 船舶 拦阻 系统 | ||
【主权项】:
一种大吨位船舶拦阻系统,其特征在于包括拦截索和至少两个固定墩,所述的拦截索的极限拉力小于等于所述的固定墩的水平抗撞力,相邻的两个固定墩之间设置有至少一个恒阻力装置,所述的恒阻力装置的一端与所述的拦截索连接,所述的恒阻力装置的另一端与所述的固定墩连接,两个固定墩之间设置有多个具有一定间隔的浮筒,所述的拦截索固定连接在所述的浮筒的上部。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波大学,未经宁波大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201020138742.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种采用贯流风机的直排式吸油烟机
- 下一篇:全智能纸巾器