[实用新型]多离合器式自动变速装置无效
| 申请号： | 201020141233.0 | 申请日： | 2010-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN201753745U | 公开（公告）日： | 2011-03-02 |
| 发明（设计）人： | 贾辉 | 申请（专利权）人： | 贾辉 |
| 主分类号： | F16H3/02 | 分类号： | F16H3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430070 湖北省武汉市珞*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 多离合器式自动变速装置，包括离合器、两挡或两挡以上的机械变速器、电控系统TCU。所述的两挡或两挡以上的机械变速器，其特征在于的每一个用于前进挡的空套在轴上的挡位齿轮的左右两侧各连接一个离合器，这两个离合器称为该挡位的“挡位离合器”。所有的离合器主动盘均空套在相应的轴上，其离合器从动盘均与轴连接。所述的离合器，其特征在于每一个离合器的接合或分离均由电控系统TCU控制。每一个挡位离合器的左右两个离合器总是同时接合或分离。在非换挡时刻，只能有一个挡位的左右两侧的离合器接合，也可以所有的离合器均分离。该装置结构简单、换挡控制策略简单、传递效率高、能实现动力换挡。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 自动 变速装置 | ||
【主权项】：
多离合器式自动变速装置，包括离合器、两挡或两挡以上的机械变速器、电控系统TCU，其特征在于两挡或两挡以上的机械变速器的每一个用于前进挡的并空套在轴上的挡位齿轮的左右两侧各连接一个离合器；离合器的主动盘均空套在相应的轴上，离合器的从动盘与轴连接。
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