[实用新型]液压夹紧小车的夹紧结构无效
| 申请号： | 201020141576.7 | 申请日： | 2010-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN201684786U | 公开（公告）日： | 2010-12-29 |
| 发明（设计）人： | 丁国庆 | 申请（专利权）人： | 浙江汉成特殊钢管有限公司 |
| 主分类号： | B21C1/00 | 分类号： | B21C1/00 |
| 代理公司： | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人： | 唐迅 |
| 地址： | 314515 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的液压夹紧小车的夹紧结构，它主要包括夹具体，夹具体内设有由液压油缸驱动的张紧块，以及与张紧块相配合的锥形压头，张紧块可移动设置在锥形压头内，所述的张紧块的内侧面为锥面，所述的夹具体内还设有一由液压油缸驱动的、可伸缩的止退锥杆，该止退锥杆位于锥形压头的中心处，其前端为一锥形顶头，该锥形顶头的锥面与张紧块的内侧面相配合。本实用新型得到的液压夹紧小车的夹紧结构，结构简单，且夹紧效果良好，完全满足生产工艺，可不通过制造拉拔头就能完成夹紧动作，不仅使得整个生产工序更加简单，提高了生产效率，而且可完全避免以往“打头”、“去头”所造成的管料浪费，有效降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 夹紧 小车 结构 | ||
【主权项】：
一种液压夹紧小车的夹紧结构，它主要包括夹具体，夹具体内设有由液压油缸驱动的张紧块，以及与张紧块相配合的锥形压头，张紧块可移动设置在锥形压头内，其特征是所述的张紧块的内侧面为锥面，所述的夹具体内还设有一由液压油缸驱动的、可伸缩的止退锥杆，该止退锥杆位于锥形压头的中心处，其前端为一锥形顶头，该锥形顶头的锥面与张紧块的内侧面相配合。
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