[实用新型]建筑物整体平移托板履带车无效
申请号: | 201020141901.X | 申请日: | 2010-03-26 |
公开(公告)号: | CN201604708U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 董国伟;董婷婷;董娜;董兰田 | 申请(专利权)人: | 董兰田 |
主分类号: | B62D55/06 | 分类号: | B62D55/06;E04G23/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250013 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种建筑物整体平移托板履带车,属于工程机械,包括履带、履带车轴、托板和托板支架。其特征是其托板与托换基础呈静态定位结合,由履带在下走道轨上移动实现建筑物的整体平移,本实用新型的建筑物整体平移托板履带车与现有以滚轴在上下走道轨之间转动实现建筑物整体平移的技术相比,无须修筑上走道轨,消除了平移过程中来自上下走道轨两面因整体或局部的不平行,不平整所带来的受力不均衡问题,建筑物整体平移托板履带车使用时同期间断预置,无须平移前的垂直提升放置滚轴,也无须到位后先垂直提升抽取滚轴、后垂直沉降完成托换基础与新建基础对接。本实用新型使建筑物整体平移更简便、更平衡、成本更低、工期更短,因而具有很好的推广使用价值。 | ||
搜索关键词: | 建筑物 整体 平移 履带 | ||
【主权项】:
一种建筑物整体平移托板履带车,其结构包括履带、履带车轴、履带轮、托板和托板支架,其特征是托板与两排纵向平行排列的托板支架固定连接,托板支架与两端突出于履带两侧的履带车轴轴动联结,履带轮为两排纵向平行排列的平底轮。
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