[实用新型]采煤机液压补油系统无效
申请号: | 201020142158.X | 申请日: | 2010-03-26 |
公开(公告)号: | CN201636136U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 张锋;刘文东;唐立军;王振德;刘士阁 | 申请(专利权)人: | 三一重型装备有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B21/04 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 张志伟 |
地址: | 110027 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种采煤机液压补油系统,尤其能实现手动或电控的自动补油,属于采煤机液压系统的一部分。该补油系统中,泵的进油口与油箱连通,泵的出油口连接多路阀,多路阀的出油口连接齿轮分流器的驱动口,齿轮分流器的进油口接液压油源,齿轮分流器的出油口通过油道与油箱连通。本实用新型在采煤机液压系统中加入一个齿轮分流器(一进二出),将其逆向使用,变为二进一出。采煤机液压补油系统改变了原有采煤机液压系统补油的方式,不但解决了采煤机液压油箱井下手工补油的不方便,并且减少了补油过程中对液压系统的污染。同时也解决了由于采煤机空间狭小,很难使用现有电控或手动注油设备的问题,实现了液压系统补油。 | ||
搜索关键词: | 采煤 液压 系统 | ||
【主权项】:
一种采煤机液压补油系统,其特征在于:该补油系统设有泵、多路阀、齿轮分流器、油箱,泵的进油口与油箱连通,泵的出油口连接多路阀,多路阀的出油口连接齿轮分流器的驱动口,齿轮分流器的进油口接液压油源,齿轮分流器的出油口通过油道与油箱连通。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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