[实用新型]桥墩的安全防护装置无效
| 申请号： | 201020142239.X | 申请日： | 2010-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN201665838U | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | 杨光华 | 申请（专利权）人： | 杨光华 |
| 主分类号： | E01F15/14 | 分类号： | E01F15/14;E02B3/26;E01D19/02 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 姚娟英 |
| 地址： | 315010 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种桥墩的安全防护装置，包括设置在桥墩外围的钢套箱和相对钢套箱固定的液压站，钢套箱上至少在靠近航道的那一侧上排布有多个支承液压缸，其中，每个支承液压缸的缸体相对钢套箱固定，每个支承液压缸的活塞杆头部都露于钢套箱外表面之外，并且，每个支承液压缸的无杆腔通过液压管路与所述液压站相连通，所有支承液压缸的无杆腔、液压管路和液压站中均充满了液压介质而形成一个封闭的液压系统。与现有技术相比，通过本实用新型的装置，大幅增强了桥墩的抗冲击能力，肇事船舶所带的动能可被吸收并转换为液压能储蓄起来，肇事船舶的航速就能迅速减小，动能减少，而桥墩所受的合力趋向于零，达到对桥墩的保护作用。 | ||
| 搜索关键词： | 桥墩 安全 防护 装置 | ||
【主权项】：
一种桥墩的安全防护装置，包括设置在桥墩外围的钢套箱，其特征在于：还包括一相对钢套箱固定的液压站，所述钢套箱上至少在靠近航道的那一侧上排布有多个支承液压缸，其中，每个支承液压缸的缸体相对钢套箱固定，每个支承液压缸的活塞杆头部都露于钢套箱外表面之外，并且，每个支承液压缸的无杆腔通过液压管路与所述液压站相连通，所有支承液压缸的无杆腔、液压管路和液压站中均充满了液压介质而形成一个封闭的液压系统。
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