[实用新型]双进双排气缸有效
| 申请号： | 201020142872.9 | 申请日： | 2010-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN201635967U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 李宏松 | 申请（专利权）人： | 四川大川压缩机有限责任公司 |
| 主分类号： | F04B39/12 | 分类号： | F04B39/12 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 吴彦峰 |
| 地址： | 641400*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种涉及压缩机气缸结构的双进双排气缸。本实用新型包括气缸体、进气口和排气口，进气口经进气道与气缸内腔相连通，排气口经排气道与气缸内腔相连通，进气口处于气缸体的上侧，排气口处于气缸体的下侧，且进气口和排气口均为两个。本实用新型的优点是：有利于气阀的合理布置，可减小气缸外径来；气缸垂直中心线与气阀中心线的夹角可控制在45度内，比原60度均布六个气阀更趋于合理，有利于气阀寿命提高，方便于用户维护使用；双气道布置使气缸刚性显著改善，气道流体流动更加合理，减少了流动阻力损失；双气道使与气缸直连脉动抑制器的稳定性明显改善，有利于控制压缩机组的振动。 | ||
| 搜索关键词： | 双进双排 气缸 | ||
【主权项】：
双进双排气缸包括气缸体(1)、进气口(2)和排气口(3)，进气口(2)经进气道与气缸(1)内腔相连通，排气口(3)经排气道与气缸内(1)腔相连通，进气口(2)处于气缸体(1)的上侧，排气口(3)处于气缸体(1)的下侧，其特征在于：所述进气口(1)为两个，所述的排气口(2)为两个。
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