[实用新型]高效太阳能电动自行车发电装置无效
申请号: | 201020144705.8 | 申请日: | 2010-03-30 |
公开(公告)号: | CN201623587U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 李代虹 | 申请(专利权)人: | 成都市猎户座科技有限责任公司 |
主分类号: | H02K7/18 | 分类号: | H02K7/18;B62M6/85;H01G9/20;H01M14/00;H01L51/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种高效太阳能电动自行车发电装置,由电动自行车发电装置、三维染料太阳能电池组成,其特征在于电动自行车前轮中心部位设置有汽车用大功率发电机,齿轮转动装置及开关电源,在电动车运行时,将前轮转动转换为36V直流电,对蓄电池充电;电动自行车前部设置有太阳能电池板,太阳能电池结构为光纤和纳米线混合结构的三维染料太阳能电池结构,包括光纤和垂直生长于光纤表面的氧化锌纳米线阵列,入射光在光纤内传播过程中多次反射,入射光会通过氧化锌纳米线与其表面附着的染料相互作用,从而大大增加了对光线的吸收以及光电子的输运效率;多束光纤并联使用,蓄电池的输入端接太阳能电池,太阳能电池的正极输出端串联有二极管;使电动车行程显著加大,并延长了蓄电池寿命。 | ||
搜索关键词: | 高效 太阳能 电动自行车 发电 装置 | ||
【主权项】:
一种高效太阳能电动自行车发电装置,由电动自行车发电装置、三维染料太阳能电池组成,其特征在于电动自行车前轮中心部位设置有汽车用大功率发电机,齿轮转动装置及开关电源,在电动车运行时,将前轮转动转换为36V直流电,对蓄电池充电;包括:汽车用发电机;发电机转子齿轮;齿轮安装于发电机转子上;中间传动齿轮;前轮内侧齿轮;前轮;车前轴;设置有直流——高频方波变换电路:用以将12V直流变换为高频方波;高频变压器:用以将高频方波变换为38V电压;2极管桥式整流电路:用以整流输出36V直流电压;前轮内沿齿轮与发电机转子齿轮的转速比为1∶20,发电机设置有固定外盘,车前轴固定外盘上;电动自行车前部设置有太阳能电池板,太阳能电池结构为光纤和纳米线混合结构的三维染料太阳能电池结构,包括光纤和垂直生长于光纤表面的氧化锌纳米线阵列,入射光在光纤内传播过程中多次反射,入射光会通过氧化锌纳米线与其表面附着的染料相互作用,从而大大增加了对光线的吸收以及光电子的输运效率;多束光纤并联使用,蓄电池的输入端接太阳能电池,太阳能电池的正极输出端串联有二极管。
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