[实用新型]一种设置有分动箱的变速器装置

摘要

本实用新型公开了一种设置有分动箱的变速器装置，该装置由变速器总成、分动箱箱体、连接法兰、前传动轴以及变速轴组成，变速器总成与分动箱箱体螺纹联接；变速器总成拥有4个前进档和一个倒挡。分动箱箱体总成拥有两个挡，一个快挡和一个慢挡。变速器总成与分动箱箱体组合，使总成具有8个前进挡和两个倒挡。本实用新型使车辆具备了前后驱动的能力，并具有快慢两个档位。配合分动箱的道路中具有更好的驱动力，更多的挡数使车辆在复杂的路况下得到更好的燃油经济性。变速器总成与分动箱的装配采用了直接的连接方式，使总成的体积减小，总长度缩短，减少了变速器零件，副箱采用边挂的挂档方式，适合于更小型的车辆。

主权项

一种设置有分动箱的变速器装置，该装置由变速器总成、分动箱箱体、连接法兰、前传动轴以及变速轴组成，其特征在于，所述变速器总成与分动箱箱体螺纹联接；所述变速器总成拥有4个前进挡和一个倒挡，所述分动箱箱体总成拥有两个挡，一个快挡和一个慢挡，所述变速器总成与分动箱箱体组合，使总成具有8个前进挡和两个倒挡。