[实用新型]汽车安全座椅无效
申请号: | 201020149942.3 | 申请日: | 2010-03-30 |
公开(公告)号: | CN201670135U | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 李增芳;黄明钧;卢孔宝;潘聪华 | 申请(专利权)人: | 浙江水利水电专科学校;李增芳;黄明钧;卢孔宝 |
主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车安全座椅,主要包括椅背、坐垫、上连杆、下连杆、右侧推杆和左侧推杆,椅背与坐垫之间呈垂直结构,并通过销轴相互固定,椅背与坐垫的接触处设有扭簧,坐垫的两侧均固定有一组上连杆及下连杆,椅背的下部插入相对应的一对底座内,并通过固定套固定,底座的下部设有压脚,两个压脚的前端分别设有右侧推杆和左侧推杆,坐垫前半部分的下部两侧均设有一组上套管和下套管,下套管内设有弹簧,两个底座之间设有横档。本实用新型有益的效果是:本实用新型的结构改变和解决了原先座椅固定不动的缺陷,即能调整座椅形状的座椅,从而加大了车辆内部安全空间。同时具备汽车座椅的安全带保护功能,汽车行驶的避震减震功能。 | ||
搜索关键词: | 汽车 安全 座椅 | ||
【主权项】:
一种汽车安全座椅,主要包括椅背(10)、坐垫(6)、上连杆(7)、下连杆(15)、右侧推杆(19)和左侧推杆(21),其特征在于:椅背(10)与坐垫(6)之间呈垂直结构,并通过销轴(11)相互固定,椅背(10)与坐垫(6)的接触处设有扭簧(8),坐垫(6)的两侧均固定有一组上连杆(7)及下连杆(15),椅背(10)的下部插入相对应的一对底座(20)内,并通过固定套(14)固定,底座(20)的下部设有压脚(17),两个压脚(17)的前端分别设有右侧推杆(19)和左侧推杆(21),坐垫(6)前半部分的下部两侧均设有一组上套管(5)和下套管(3),下套管(3)内设有弹簧(2),两个底座(20)之间设有横档(22)。
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