[实用新型]双驱动电动助力车无效
| 申请号： | 201020149948.0 | 申请日： | 2010-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN201712758U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 董保平 | 申请（专利权）人： | 董保平 |
| 主分类号： | B62M6/60 | 分类号： | B62M6/60;B62M6/45 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人： | 席树文 |
| 地址： | 722300 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种双驱动电动助力车，它具有前轮、后轮、车架和车把手，前轮和后轮分别装在车架前后两头，车把手安装在车架上，其在前轮上装有前轮驱动电机，在后轮上装有后轮驱动电机，同时在车把手两端分别装有前轮驱动开关和后轮驱动开关，且前轮驱动开关和后轮驱动开关分别与前轮驱动电机和后轮驱动电机相连接。本实用新型优点是前后双轮驱动，不仅动力强劲，适合载重和上坡路段，特别是在湿滑路面前后驱动平衡性好，不会产生侧滑而导致交通事故。另外，由于两个驱动采用分别控制，在其中一个驱动电机故障时仍然可以使用。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 电动 助力车 | ||
【主权项】：
双驱动电动助力车，具有前轮(1)、后轮(4)、车架(3)和车把手(7)，前轮(1)和后轮(4)分别装在车架(3)前后两头，车把手(7)安装在车架(3)上，其特征是在前轮(1)上装有前轮驱动电机(2)，在后轮(4)上装有后轮驱动电机(5)，同时在车把手(7)两端分别装有前轮驱动开关(6)和后轮驱动开关(8)，且前轮驱动开关(6)和后轮驱动开关(8)分别与前轮驱动电机(2)和后轮驱动电机(5)相连接。
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