[实用新型]一种活塞式气体功量交换装置无效
| 申请号： | 201020150791.3 | 申请日： | 2010-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN201696095U | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 邓建强;赵飞;张早校;冯霄 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | F01B23/00 | 分类号： | F01B23/00;F01B9/02;F01B25/08;F01B1/02 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 汪人和 |
| 地址： | 710049*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种活塞式气体功量交换装置，包括气缸活塞组、曲轴、电动机和飞轮。曲轴上设置有多组连杆安装工位，每组连杆安装工位上均设置有一连杆和气缸活塞组，气缸活塞组由一封闭的气缸、活塞和活塞杆组成；气缸一端设有低压流体进、排气阀，另一端设有高压流体进、排气阀；通过十字头和滑道装置与连杆连接；所述电动机与曲轴轴连接，所述飞轮同轴安装在曲轴一侧。该装置直接从高压气体流股的流动功中回收功量，比较适合气体工况改变范围受限下的功量回收，同时能直接利用回收的功量将低压气体流股增压至接近高压气体所具有高压压力。从流体流动功到机械(压缩)功，功量只经一步转化，高效率的回收流体因高压流动特性所蕴含的功量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 活塞 气体 交换 装置 | ||
【主权项】：
一种活塞式气体功量交换装置，包括气缸活塞组、曲轴(6)、电动机(3)和飞轮(5)，其特征在于：所述曲轴(6)上设置有多组连杆安装工位，每组连杆安装工位上均设置有一连杆(10)以及与该连杆(10)连接的气缸活塞组，所述气缸活塞组由一封闭的气缸(7)以及设于气缸(7)内的活塞(8)和连接活塞(8)中轴的活塞杆(9)组成；气缸(7)一端设有低压流体进、排气阀，另一端设有高压流体进、排气阀；所述活塞杆(9)穿过气缸端盖并通过十字头和滑道装置(1)与连杆(10)连接；所述电动机(3)与曲轴(6)轴连接，所述飞轮(5)同轴安装在曲轴(6)一侧。
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