[实用新型]盾构机的自携式破碎障碍物和地基加固装置无效

专利信息
申请号: 201020151050.7 申请日: 2010-04-06
公开(公告)号: CN201650300U 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 王伟刚;李毕华;吕建中;滕丽 申请(专利权)人: 上海盾构设计试验研究中心有限公司
主分类号: E21D9/08 分类号: E21D9/08;E21D9/093;E21D11/10
代理公司: 上海智信专利代理有限公司 31002 代理人: 胡美强
地址: 200137 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种盾构机的自携式破碎障碍物和地基加固装置,其包括刀盘、土仓等元件,土仓位于刀盘和刀盘驱动机构之间,刀盘驱动机构和刀盘连接并控制刀盘的转动,土仓、刀盘驱动机构、人行仓、第一钻探机、第二钻探机、拼装机、螺旋机位于盾构外壳体内,第一钻探机和第二钻探机分别位于螺旋机的一侧,车架连接桥固定在螺旋机的一端,拼装机和第二钻探机转动连接,推进油缸位于螺旋机和盾构外壳体之间,球铰位于连接螺栓的一侧,导向管、球阀、管接头、控制阀组位于同一直线上,导向管和管接头分别位于球阀的两侧,管接头与第二钻探机固定连接。本实用新型破碎前方障碍物使盾构机能正常向前推进,并向盾构前方开挖面及周边喷射浆液进行加固。
搜索关键词: 盾构 破碎 障碍物 地基 加固 装置
【主权项】:
一种盾构机的自携式破碎障碍物和地基加固装置,其特征在于,其包括刀盘、土仓、刀盘驱动机构、人行仓、盾构外壳体、第一钻探机、车架连接桥、第二钻探机、拼装机、推进油缸、螺旋机、球铰、连接螺栓、导向管、球阀、管接头、控制阀组,土仓位于刀盘和刀盘驱动机构之间,刀盘驱动机构和刀盘连接并控制刀盘的转动,土仓、刀盘驱动机构、人行仓、第一钻探机、第二钻探机、拼装机、螺旋机位于盾构外壳体内,第一钻探机和第二钻探机分别位于螺旋机的一侧,车架连接桥固定在螺旋机的一端,拼装机和第二钻探机转动连接,推进油缸位于螺旋机和盾构外壳体之间,球铰位于连接螺栓的一侧,导向管、球阀、管接头、控制阀组位于同一直线上,导向管和管接头分别位于球阀的两侧,管接头与第二钻探机固定连接。
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