[实用新型]一种汽车起动马达无效
| 申请号： | 201020151658.X | 申请日： | 2010-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN201639391U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 陆军;龚焕杰 | 申请（专利权）人： | 龚建荣 |
| 主分类号： | H02K3/34 | 分类号： | H02K3/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315301 浙江省慈*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车起动马达，包括电枢，该电枢包括电枢绕组、电枢轴、以及安装于该电枢轴上的换向器和电枢铁芯片，该电枢铁芯片沿轴向开设有槽口，所述电枢绕组穿过该电枢铁芯片上的槽口并固定在所述换向器上，所述电枢铁芯片的槽口内设有包覆于所述电枢绕组上的绝缘层，所述绝缘层的两端伸出所述电枢铁芯片的槽口。本实用新型的有益效果在于：由于绝缘层的两端伸出所述电枢铁芯片的两端，电枢在穿入电枢绕组线扭头时，其电枢绕组线是通过绝缘层与槽口相接触，即使损坏也只是损坏绝缘层，而不会使电枢绕组线被损坏，有效避免了电枢短路问题，同时取消了电枢端片的结构，使得结构更加简单，也节约了成本、加快了制作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 起动 马达 | ||
【主权项】：
一种汽车起动马达，包括电枢，该电枢包括电枢绕组、电枢轴、以及安装于该电枢轴上的换向器和电枢铁芯片，该电枢铁芯片沿轴向开设有槽口，所述电枢绕组穿过该电枢铁芯片上的槽口并固定在所述换向器上，其特征在于：所述电枢铁芯片的槽口内设有包覆于所述电枢绕组上的绝缘层，所述绝缘层的两端伸出所述电枢铁芯片的槽口。
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