[实用新型]钢模台车防止边顶拱模板倾翻、移位装置有效
| 申请号： | 201020151983.6 | 申请日： | 2010-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN201627588U | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | 尹志鹏;刘翠凤;常瑞;戴维;万勇;陈永清 | 申请（专利权）人： | 中国葛洲坝集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E21D11/12 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 成钢 |
| 地址： | 443002 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种钢模台车防止边顶拱模板倾翻、移位装置，涉及一种隧洞混凝土衬砌钢模台车边顶拱模板防倾翻、移位的装置。门架安装在滑轨上，门架上方安装有边顶拱模板，门架与边顶拱模板之间设有多个液压泵，门架与边顶拱模板之间还设有多个防倾翻、移位装置；门架与滑轨之间设有夹轨器；在边顶拱模板升降时，由三角撑组成的导轨在门架立柱上滑动，从而限制了边顶拱模板的水平位置，斜拉液压杆防止了边顶拱模板的倾翻。在门架与轨道之间设有的夹轨器，在施工时夹轨器动作将轨道夹紧，从而提高门架的稳定性。本实用新型可以确保浇筑过程中边顶拱模板稳定，防止在浇筑过程中的边顶拱模板倾翻、移位，确保了浇筑施工质量。 | ||
| 搜索关键词： | 台车 防止 边顶拱 模板 移位 装置 | ||
【主权项】：
一种钢模台车防止边顶拱模板倾翻、移位装置，包括门架(3)，门架(3)安装在滑轨上，门架(3)上方安装有边顶拱模板(2)，门架(3)与边顶拱模板(2)之间设有多个液压泵，其特征在于：门架(3)与边顶拱模板(2)之间还设有多个防倾翻、移位装置(1)；门架(3)与滑轨之间设有夹轨器(4)；所述的防倾翻、移位装置(1)为多个三角撑组成的导轨，导轨与门架(3)立柱配合。
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